COLUMN
Apr. 13 2023
與俄羅斯庫頁島遙遙相望,日本的最北端一帶除了小港城「稚內」以外,還有兩座美麗的島嶼分別為「禮文島」與「利尻島」。這裡有日本最北的領土、日本最北的車站、日本最北的小島、日本最北的富士等,許多喜歡蒐集所有日本「最靠北」的景點的旅人都會探索這裡,來一趟跳島小旅行。 在這個與極北國度的交界處,景色與一般所認知的日本風情大不相同。遼闊的海景與色彩繽紛的小屋,還有隨處可見的俄文路牌與教堂十字架,另外更多的是各種棲息在這裡的原生動植物。距離北海道第一大城札幌 300 多公里的日本最北地域,有哪些神秘又有趣的景點?搭乘大眾交通工具又該如何玩轉這裡?跟著 Trippino HOKKAIDO 的腳步,一起搭 JR、渡輪,來一趟 4 天 3 夜的日本最北跳島之旅!
從札幌到稚內的距離比台北到台南還要遠,搭乘 JR 特急列車也需要花上 5 小時多的時間,因此來道北地區旅行,一定要安排個幾天才適合。建議搭乘每天早上 7:30 從札幌車站發車的「特急宗谷」班次,一天只有這一班直達車到稚內喔!另外也有每天兩班從旭川發車開往稚內的「特急 Sarobetsu」班次,不管是直達還是到旭川轉車,由於路程相當遙遠,記得買好早餐及午餐在車上享用。
越過旭川之後,鐵路車窗風景幾乎都是綠油油的草原與丘陵,路線沿著美麗的清流「天鹽川」一路向北,相當遼闊且天然的景色,喜歡鐵道旅行的人一定會深深愛上。抵達稚內已經是中午過後,建議事前查好稚內當地的公車路線與時刻表,才能順利接駁、把握時間遊覽這個國境之北的小港城。
從稚內車站前的巴士總站先買好 2,650 日圓的來回紀念車票後,搭乘下午 1 點多開往宗谷岬的公車。這邊要先提醒一下,從宗谷岬回到稚內車站的巴士末班車是下午的 2:55,所以可別拍照拍得太忘我而回不去市區啦。
一路上沿著海岸線行駛,約 50 分鐘的車程從車窗望出去,都是無盡的藍色海景非常迷人。這一帶的開發痕跡不多,沿路上也幾乎沒有什麼住宅與商店。
宗谷岬這裡有一座「日本最北端之地」的紀念碑,是所有到此一遊的旅人都會拍下紀念合照的地方。這裡的緯度是「北緯 45 度 31 分 22 秒」,距離俄羅斯庫頁島僅有短短的約 43 公里,在好天氣還可以用肉眼望見。
從宗谷岬回到稚內車站後,從這裡再轉乘巴士前往野寒布岬。由於沿途經過稚內的住宅區,前往野寒布岬的公車班次很多。不過因為稚內當地的餐廳營業時間都不長,建議可以在車站一帶先吃個飯再繼續接下來的行程。
從公車站牌到野寒布岬觀景台需要步行約 5 分鐘左右。許多人是為了野寒布岬的美麗日落而前來,不過這邊還有「青少年科學館」與「寒流水族館」。稚內的天氣變化非常大,也許下午還飄著雨的日子到了傍晚卻放晴。這天非常幸運看到了彩虹以及被夕陽餘暉所染紅的粉色海面。
從位於稚內車站附近的渡輪碼頭,搭乘上午 10:10 出發的 Heart Land Ferry 利尻線,航向北方日本海上最美的富士「利尻島」。建議大家可以提早到碼頭等待上船,否則晚來了可就搶不到悠哉的臥鋪好位置囉!這裡是由利尻山所構成的一座火山島,整座圓形的島嶼其實就是一個冒出在海中央的火山獨立峰。利尻山又被稱作「利尻富士」,北海道知名伴手禮白色戀人巧克力餅乾的包裝上就是這座山。
利尻島的特產是「昆布」,日本超過 90% 的昆布都產自於北海道,其中利尻更是知名產地之一。來到港口旁的一間在地小食堂「さとう食堂」,一定要品嘗當地最鮮美的風味。除了海鮮丼之外,其實最推薦的是這裡使用鹽味昆布高湯的「海藻拉麵」。海藻拉麵有銀杏草、水雲、海帶芽這三種海藻,口感相當豐富又鮮味十足!喜歡鮮甜口味的人也可以嘗試干貝拉麵等加入其他海鮮的拉麵。
吃飽飯後,搭乘下午 2 點多的公車前往神秘的「姬沼」。從「姬沼口」站牌下車後還需要爬一段上坡路約 30 ~ 40 分鐘,看到停車場之後才抵達。姬沼沿湖有一圈約 800 公尺的環沼步道是今年才新鋪設而成,沿路可以欣賞未被開發的原生植被景觀。另外利尻島上沒有熊或鹿,因此旅人們可以安心探索這片原生林。
留意公車時間,搭上下午 5 點多開往港口聚落的公車,來到這天的落日景點「夕陽之丘展望台」。這裡剛好向西北方望去,是一樣座落在這片海中央的禮文島,因此在部分季節就可以看見落日掉在島的後方,將遼闊的海天染成一片橙色,相當壯觀!港口聚落附近有不少旅館與民宿,在島上住一晚,準備好隔天跳去下一座島。
從港口搭乘上午 9 點多的公車至「沼浦」站牌下車後,往回走約 10 分鐘後可以看到指向「沼浦展望台」的指標,轉進去再走一小段路就可以抵達目的地。沼浦展望台也被稱作「白色戀人之丘」,北海道的白色戀人巧克力餅乾包裝上所繪的利尻富士,就是從這個角度看過去。如果在這裡求婚,將照片拿去利尻富士町觀光協會,就可以獲得白色戀人的廠牌「石屋製菓」官方發行的求婚證明書喔!
把握時間,搭乘上午 11 點開回港口的公車,再轉搭中午 12 點多航向禮文島的渡輪,大約下午 1 點就可以抵達這座暱稱花之浮島的「日本最北有人島」。南北狹長型的禮文島上有許多丘陵,上面生長著各種不同的高山植物,在夏季時百花齊放,因此得到花之浮島的美名。禮文島只有東海岸有居民聚落,西海岸連道路都幾乎沒有,也因此能在這裡發現不少原始自然美景。
禮文島上有許多條登山健行路線,中、高階的偏多,其中離港口最近也是最有人氣的「桃岩展望台路線」最推薦!整條健行路線走完相當耗時也耗體力,小旅行不想太累,就選擇只到展望台看美景後折返,即使如此從港口出發單程也有 2.8 公里,比較推薦給喜歡登山健走的旅人囉!桃岩展望台位於一處至高點,可以完整眺望到狹長的禮文島被兩側大海包夾的 360° 美景。如果往東側望過去,還可以將整個利尻富士俯瞰,喜歡登山、攝影的人一定會深深愛上這裡。 光是來回桃岩展望台就花費了不少時間與體力,建議這天行程就先這樣,好好休息一晚。港口附近有許多民宿,晚餐是島上捕獲的海膽、螃蟹等新鮮漁獲入菜,這又是一種難忘體驗。
好好休息過後一大早起來,搭乘早上 8 點多快 9 點的公車前往充滿懷舊氛圍的「北方金絲雀公園」。這裡其實是一座為了拍攝吉永小百合主演的懸疑電影「往復書簡:二十年後的作業(北のカナリアたち)」而搭建的小學校舍,電影拍完後因為風景太美,被完整保存並作為公園開放。校舍內可以進入參觀,氛圍會令人像是搭上時光機器,回到過去那簡單的年代。公園旁還有個小咖啡廳,坐下來喝一杯咖啡,享受海浪與海鷗的聲音,以及風吹過草原的沙沙聲,看著一望無際的草原與大海,慢慢地感受北方小島的寧靜。
中午搭公車回到禮文島的港口後,可以在附近食堂吃個飯,然後搭上下午 1:25 開往稚內的渡輪返回北方大地。航程中走到甲板上,看著北方大海波浪打來的蕭瑟風景,很適合來一首日本演歌,呼應這時候的心情。
下船後來到稚內港口邊的一座造型獨特的防波堤。這裡原本是來往俄羅斯庫頁島的停船處,「稚內港北防波堤穹頂」在最近一次的改建下被設計成現在的特殊造型。仿造古羅馬建築的柱列,以及連續的圓弧一個個跨在頭頂,散步在防坡堤下就會是很特別的體驗!
跳島小旅行的最後,帶著冒險過後的豐收心情,搭上下午 5:46 開往札幌的 JR 特急宗谷號列車返回札幌。坐在列車上搖搖擺擺,一邊暗自盤算下次的北方跳島小旅行想要自駕遊,去探索更多天涯海角……
如果你有發現更多道北地區的景點與美食,別忘了也上 Trippino HOKKAIDO 分享給我們~ 小編也會加油,繼續介紹更多與北海道實用旅遊資訊!我們下次見,したっけね~!(shitakkene~!)
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