COLUMN
Oct. 21 2024
.
ซัปโปโร เมืองหลักฮอกไกโด ที่การท่องเที่ยวหลักๆ ในตัวเมือง ไม่ได้พึ่ง JR มากเท่าไหร่นัก เมืองนี้มีมีรถไฟใต้ดิน 3 สาย และมีรถราง รถบัส การเดินทางไปไหนจึงเป็นเรื่องง่าย โดยรถไฟใต้ดินนั้นสร้างขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกลดปัญหาการจราจรติดขัดในปี 1972 ช่วงโอลิมปิกฤดูหนาว เส้นทางรถไฟทั้ง 48 กิโลเมตร แบ่งเป็น 3 เส้นทาง โดยที่ใช้สีเป็นสัญลักษณ์ คือ สีเขียว(Namboku) วิ่งจากเหนือ-ใต้ , สายสีส้ม(Tozai) วิ่งจากตะวันออก-ตะวันตก , และสายสีฟ้า(Toho) ทั้งสามสายนี้จะวิ่งบริเวณชานเมืองสำหรับขนส่งชาวเมืองเข้ามาทำงาน หรือนักท่องเที่ยวให้มาเที่ยวกันได้อย่างทั่วเมือง มีสถานีโอโดริเป็นสถานีกลางที่เชื่อมต่อไปยังรถไฟใต้ดินแต่ละสาย โดยจะวิ่งตั้งแต่ 6:00-24:00 และระยะเวลารอแต่ละขบวนอยู่ที่ประมาณ 10 นาที
สถานีโอโดริ สถานีที่เป็นจุดเปลี่ยนของทุกสายรถไฟ
เส้นทางสายรถไฟเมืองซัปโปโร
นอกจากจะเดินทางสะดวกแล้ว สิ่งที่ดีงามไปกว่านั้นก็คือเสียงประกาศในขบวนรถไฟรวมถึงป้ายบอกทางและคำอธิบายต่างๆ ยังบอกทั้งภาษาญี่ปุ่น อังกฤษ จีน และเกาหลีสลับกันไปด้วย หน้าจอในรถไฟเองก็คอยบอกชื่อสถานีที่กำลังเดินทางไป รวมถึงประตูจะเปิดฝั่งไหน ทำให้เข้าใจได้ง่ายไม่หลง หรือแม้จะหลงก็ไม่หลงมากเพราะสายมีไม่เยอะจนงงเท่าไหร่นั่นเอง
.
❶ ตั๋วปกติใช้ครั้งเดียว
ราคาตั๋วเริ่มต้นอยู่ที่ 210 เยน สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว โดยไกลสุดอยู่ที่ประมาณ 380 เยนซึ่งหากไปไกลๆ ก็จะคุ้มมาก
❷ ตั๋วแบบเหมาใน 1 วัน
ตั๋ว one-day pass นั่งได้ทุกสายไม่อั้นในราคา 830 เยน ในวันธรรมดา
ตั๋ว Donichika เฉพาะวันหยุดในราคา 520 เยน (ตู้จะเปลี่ยนชนิดตั๋วให้เมื่อเป็นวันหยุด ไม่สามารถซื้อล่วงหน้าได้)
❸ บัตรเติมเงินต่างๆ ที่รองรับ
รถไฟใต้ดินที่นี่รองรับบัตรแบบเติมเงินหลายรูปแบบ โดยมีบัตรหลักเฉพาะเมืองนี้คือ SAPICA ที่ใช้ได้ทั้งใต้ดิน, รถราง, รถบัสในซัปโปโร หรือบัตรอื่นๆ อย่าง Kitaca, Suica, PASMO, manaca, TOICA, PiTaPa, ICOCA, hayakaken, nimoca, SUGOCA ก็ใช้ได้เช่นเดียวกัน
.
การซื้อตั๋ว Subway นั้นง่ายมากครับ ด้วยตู้ที่เป็นจอสัมผัส มีภาษาอังกฤษ ซึ่งขั้นตอนก็ง่ายๆ ไม่ต่างจากการซื้อตั๋ว JR ที่อื่นๆ คือ
❶ ดูสถานีที่ต้องการจะไปจากบอร์ด
❷ เลือกภาษาอังกฤษที่ตู้
❸ กด Subway Only (สำหรับตั๋วเที่ยวเดียว) หรือ One Day Card (สำหรับตั๋วเหมา โดยจะเปลี่ยนเป็นแบบ Donichika ให้อัตโนมัติในวันหยุด)
❹ ใส่เงินตามจำนวน
❺ รับตั๋ว
(ปล. หากใช้บัตร SAPICA สามารถนำมาเติมเงินได้ที่ตู้นี้ ส่วนบัตรเติมเงินอื่นๆ ทำไม่ได้)
การกดเลือกซื้อตั๋ว
วิธีการเสียบตั๋วเข้าเครื่อง เมื่อจะเข้าชานชลา
หน้าตาตั๋วแบบเหมา Donichika ที่เดินทางเหมาได้ทั้งวัน ซื้อได้เฉพาะวันหยุดนั้นๆ
อย่าลืมรับตั๋วคืนจากเครื่อง ตอนเดินออกจากสถานีด้วย
หน้าตาบัตร SAPICA นอกจาก Subway แล้ว ยังใช้กับรถราง, รถบัสในซัปโปโรได้
.
เนื่องจากรถไฟมาค่อนข้างถี่ คือทุกๆ 10 นาทีโดยประมาณ บางครั้งการดูเวลาก็ไม่จำเป็น แต่สำหรับใครที่ต้องเดินทางแต่เช้ามืด เพื่อไปสนามบิน หรือปาร์ตี้เพลินจนดึกดื่น ก็สามารถเช็คเวลารถไฟได้เหมือนกัน โดยเราจะเห็นหน้าตาแสดงเวลารถไฟแบบภาพล่างนี้ วิธีการดูก็คือ แถวซ้ายสุด คือ “ชั่วโมง” และตัวเลขฝั่งขวาคือ “นาที” โดยจะแบ่งเป็นสีเทาสำหรับวันธรรมดา และสีแดงสำหรับ วันหยุด เช่น ภาพล่างนี้ รถไฟจะเริ่มวิ่งเที่ยวแรกคือ 6:15 และเที่ยวสุดท้ายคือ 0:15 เป็นต้น
ตารางเวลาปี 2024 สำหรับเวลารถไฟจากสถานี Odori ไป Shin Sapporo
.
หลายสถานที่เที่ยวดังๆ สามารถไปได้ด้วยรถไฟใต้ดิน แล้วเดินต่ออีกนิดหน่อย เรียกได้ว่าวันไหนมีแผนเที่ยวในเมือง และเดินทางขึ้นรถใต้ดินมากกว่า 3 รอบ แล้วละก็ แนะนำว่าซื้อตั๋วเหมาวันเอาไว้ก็ประหยัดได้ดีครับ มาดูตัวอย่างที่เด่นๆ ที่ไปได้ด้วยรถไฟใต้ดินกัน
สายสีส้ม สีเขียว สีฟ้า
สถานี Odori
สวน Odori, ศาลาว่าการเก่าฮอกไกโด, หอนาฬิกาเมืองซัปโปโร, TV Tower, ตลาดปลานิโจ, ห้าง Marui imai
สีเขียว สีฟ้า
สถานี Sapporo
JR Sapporo, Daimaru, Tokyu, Yodobashi, ห้างต่างๆ แหล่งช้อปปิ้ง
สถานี Bus Center Mae
Sapporo Factory
สถานี Maruyama Koen
สวนมารุยาม่า, สวนสัตว์มารุยาม่า, ศาลเจ้าฮอกไกโด, ทางขึ้นโรปเวย์ Mt. Moiwa
สถานี Miyanosawa
โรงงานช็อคโกแลตชิโรอิโคอิบิโตะ, ห้างอิออน
สถานี Susukino
ย่านกลางคืน Susukino, ห้าง COCONO Susukino, ถนน Tanukikoji (ดองกี้, ร้านยา SATUDORA)
สถานี Nakajima Koen
สวน Nakajima
แค่บทความนี้ของเรา เชื่อว่าก็เที่ยวได้ทั่วทั้งเมืองซัปโปโรแล้วล่ะครับ ใครจะลุยเที่ยววันเดียวทั้งหมดก็ทำได้ หรือยากแบ่งเป็นสักสองวันก็ลองคำนวนราคาค่าตั๋ว และเวลาแต่ละที่ให้ดีนะครับ อย่าลืมแบ่งเวลาทานอาหาร เวลาแวะชิลต่างๆ ให้ดีด้วย เที่ยวให้สนุก มีความสุขกันทุกๆ คนนะครับ
.
.
Discover Cool Things!
Trippino HOKKAIDO
NEXT RECOMMEND
May. 132022
Oct. 112017
คอลัมน์ท่องเที่ยวฮอกไกโด
LATEST
Dec. 13 2024